記者７日從省交通廳獲悉，“十一五”期間將是我省高速公路建設快速發展的五年，到“十一五”末全省高速公路里程達到2305公里，實現14個市（州）政府駐地中有12個以高速公路連接，去寧夏、青海、陜西的出口路高速化，高速公路網骨架基本形成，省會蘭州與周邊省（區）省會（除烏魯木齊外）及全省市（州）政府駐地可當日到達，500公里內當日往返。
規劃總里程4600公里
據了解，《國家高速公路網規劃》實施后，根據省委、省政府和交通部的要求，省交通廳以國家高速公路網涉及甘肅境內的9條路線為基礎，結合全省社會經濟和交通運輸發展情況及產業布局、城鎮分布特點，編制了《甘肅省高速公路網規劃（征求意見稿）》，目前已形成了總報告及六個專題研究分報告，將報省委、省政府審批后實施。
根據初步規劃，我省高速公路網規劃的總體目標是：以國家高速公路網為基礎，實現國家高速公路網的暢通，充分發揮省會蘭州的輻射功能。我省高速公路網由國家高速公路系統和甘肅地方高速公路系統兩部分構成，規劃總里程4600公里，其中，國家高速公路3773公里，地方高速公路827公里。到今年年底，已建成和在建的里程為1410公里，占規劃里程的30.65％，完成規劃大約需要25年左右的時間。
分3個階段實施
為保障規劃方案的有序實施，我省將按照“聯通、成網、完善”三個階段實施，即近期聯通、中期成網、遠期完善。近期聯通，即在“十一五”期間要實現高速公路連接市（州）、打通“瓶頸”和重要出口路，從而為我省全面建設小康社會提供良好的交通運輸條件。
目前，我省全面實施交通建設“挺進西部、突破中部、會戰東部”的戰略。“挺進西部”戰略主要以清水至嘉峪關、嘉峪關至安西、安西至敦煌、武威過境段等高等級公路項目為主，目前正在全面實施；“突破中部”戰略主要以省城蘭州6個出口全部實現高速化和丹拉國道主干線甘肅段全線高速化為標志，目前已基本實現。“東部會戰”戰略，主要是以省會蘭州為起點，分別向東、東南和南部呈扇狀建設三條線路，將甘肅東部區域內三條國道全部高速化，從而支撐起東部地區公路交通的主骨架，被稱之為“中路直插，兩翼齊飛”。中路即蘭州—定西—天水—牛背（甘陜界）高速公路，左翼即蘭州—定西—司橋—沿川子—羅漢洞—長慶橋—鳳翔路口（甘陜界）高速公路及長慶橋—西峰—慶城—木缽—甜水堡公路，右翼即蘭州—臨洮—岷縣—武都—罐子溝（甘川界）高速公路。目前，我省臨洮至罐子溝、西峰至長慶橋、天水至定西一批重點項目的前期工作取得較大進展，“東部會戰”框架內項目的前期工作已全面啟動，這為“十一五”期間“東部會戰”戰略目標的實現打下了堅實的基礎。
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