寶蘭高鐵首列CRH380B型動車組來了
蘭州晚報訊(記者許晗)6月9日,寶蘭高鐵首列CRH380B型動車組列車入蘭西動車所。備受各界關注的寶蘭高鐵預計7月開通運營,屆時蘭州鐵路局將計劃開行9對蘭州西-天水南動車組列車。
CRH380B型動車組設有一等座、二等座、觀光座、VIP座等座席等級。二等座車座席采用2+3布置,一等座車座席采用2+2方式布置,VIP座位于商務車車廂(又稱VIP車),采用1+2方式布置,設置類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅。動車組兩端頭車后方也設有包間,稱為觀光區,旅客可通過透明的玻璃幕墻看到駕駛室的操作。
隨著寶蘭高鐵預計7月開通運營,到時,蘭州鐵路局計劃開行9對蘭州西-天水南動車組列車。
寶蘭高鐵首列動車組昨駛入蘭州西 車廂內設觀光區
寶蘭高鐵首列動車組昨駛入蘭州西
開通運營后,計劃開行9對蘭州西-天水南動車組列車
據悉,CRH380B型動車組是由中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司、長春軌道客車股份有限公司在CRH3C型電力動車組基礎上自主研發的CRH系列高速動車組,也是“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”的重點項目之一。
CRH380B型動車組設有一等座、二等座、觀光座、VIP座等座席等級。二等座車座席采用2+3布置,一等座車座席采用2+2方式布置,VIP座位于商務車車廂(又稱VIP車),采用1+2方式布置,設置類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅。動車組兩端頭車后方也設有包間,稱為觀光區,旅客可通過透明的玻璃幕墻看到駕駛室的操作。同時,CRH380B型動車組內部的旅客空間“航空化”,座位號除了數字外還增加了英文字母。二等座每列設有“3+2”方式排列五個座位,以“A、B、C、D、F”代表;一等座每列設有“2+2”方式排列四個座位,以“A、C、D、F”代表。
此外,7月初寶蘭高鐵開通運營以后,蘭州鐵路局計劃開行9對蘭州西-天水南動車組列車。
分別是:D8976/D8975/D8978/D8977、D8962/D8961/D8964/D8963/D8966/D8965/D8968/D8967、D8970/D8969/D8972/D8971、D8974/D8973。
CRH380B型動車組駛入蘭州 寶蘭高鐵離我們越來越近了
寶蘭高鐵離我們越來越近了
CRH380B型動車組昨日駛入蘭西動車所
蘭鐵局計劃開行9對蘭州西至天水南動車組
6月8日,由蘭州西機務段擔任執乘任務的兩列高速動車組從南京出發,當日到達蘭州西客站。圖為高速動車組在蘭州西動車所入庫整備。蘭州晨報特約通訊員高志瑛張軍記者房毅攝
蘭州晨報6月10日訊(記者譚安麗)6月9日記者從鐵路部門獲悉,備受關注的寶蘭高鐵將于7月初正式開通,首列CRH380B型動車組已于當日駛入蘭西動車所。
據了解,CRH380B型動車組是由中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司、長春軌道客車股份有限公司在CRH3C型電力動車組基礎上自主研發的CRH系列高速動車組,也是“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”的重點項目之一。CRH380B型動車組設有一等座、二等座、觀光座、VIP座等座席等級。二等座車座席采用2+3布置,一等座車座席采用2+2方式布置,VIP座位于商務車車廂(又稱VIP車),采用1+2方式布置,設置類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅。動車組兩端頭車后方也設有包間,稱為觀光區,旅客可通過透明的玻璃幕墻看到駕駛室的操作。同時,CRH380B型動車組內部的旅客空間“航空化”,座位號除了數字外還增加了英文字母。二等座每列設有“3+2”方式排列五個座位,以“A、B、C、D、F”代表;一等座每列設有“2+2”方式排列四個座位,以“A、C、D、F”代表。
此外,7月初寶蘭高鐵開通運營以后,蘭州鐵路局計劃開行9對蘭州西~天水南動車組列車。分別是:D8976/D8975/D8978/D8977、D8962/D8961/D8964/D8963/D8966/D8965/D8968/D8967、D8970/D8969/D8972/D8971、 D8974/D8973。具體時刻和車票信息預計6月中旬公布。