絲路盛事
——第十五屆環湖賽賽段賞析
一年一度的環青海湖國際公路自行車賽以碧波浩瀚、鳥翼如云的青海湖為中心，沿絲綢之路經濟帶，向周邊地區的青海東部農業區、青海西部牧業與荒漠區、青南高原高寒草甸草原區、甘肅河西走廊、寧夏黃河金岸等地延伸，沿途自然風光雄奇壯美，旖旎迷人。
環湖賽串起了一路美景，串起了青甘寧三省區努力打造環湖賽“升級版”的信心和決心。今天，環湖賽迎來了第十五個生日，來自五大洲15個國家和地區的23支職業隊的161名選手，將在14天13個賽段中橫跨青海省、甘肅省、寧夏回族自治區3個省區的10個市州、17個縣。
騎行絲路，十五年盛事。青甘寧三省區也將再次攜手并進，共同描繪一幅幅千騎奔馳、友誼綻放的壯麗畫卷。
【揭幕戰—西寧繞圈賽】
作為省會西寧，是古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經之地，是世界高海拔城市之一。西寧歷史文化淵源流長，得天獨厚的自然資源，絢麗多彩的民俗風情，是青藏高原一顆璀璨的明珠。西寧境內平均海拔2261米，被稱為“海藏通衢”、“西陲咽喉”、“青藏門戶”。
這一站國內外高水平職業車手們將帶給西寧各族群眾一場精彩的對抗賽，同時，將揭曉本屆賽事第一位賽段冠軍以及總成績第一黃衫、沖刺積分第一綠衫和亞洲總成績第一藍衫三件領騎衫得主。
【第二賽段，西寧—大通】
本賽段從西寧五四大街出發，在大通完成一個繞圈賽。賽段在具有濃郁的民族特色，有著“中國民間文化藝術之鄉”美譽的大通回族土族自治縣迎來最后沖刺。最佳觀賽點老爺山景區是西寧附近山勢最為雄偉、風景最優美的山峰，因其保護完好的自然風貌和獨特的人文景觀，成為旅游和避暑勝地，被列為青海省九大旅游區之一。
【第三賽段，多巴—貴德】
起點青海多巴國家高原體育訓練基地，距省會西寧22公里。目前，是中國乃至亞洲海拔最高、面積最大、最適合耐力性項目訓練的國家高原體育基地，被國內外體育界譽為“鑄造金牌的工廠”、“世界屋脊上璀璨的明珠”、“高原訓練的風水寶地”和“培養世界冠軍的搖籃”。途經上新莊—拉雞山口—加洛—千戶—尕讓—阿什貢，最后到達有著“天下黃河貴德清”美譽的海南藏族自治州貴德縣。
本屆比賽的第一個爬坡點，也是本屆賽事難度較高的HC級爬坡將出現在本賽段，無疑為沉寂了兩個賽段的爬坡好手們提供了最佳的舞臺。
【第四賽段，貴德—青海湖】
賽事將在貴德縣迎賓西路迎來第四賽段的較量，途經風吹草低現牛羊的巴卡臺，沿黃河谷地，領略黃河上游大型梯級電站拉西瓦水電站、丹霞地貌，翻過日月山，穿過倒淌河，來到碧波萬頃的青海湖，并最終在青海湖最著名的二郎劍景區結束147公里的爭奪。
貴德縣丹山碧水蜿蜒相依、多元人文交融并存，田園風光層林盡染的獨特魅力將伴隨賽事同行。與去年環湖賽路線相同，今年賽程在進入青海湖景區后將沿順時針方向前進，大量的沿湖路段使車手與觀眾們有更多機會近距離感受青海湖壯麗風光。
【第五賽段，青海湖—剛察】
這一天，環湖賽開啟了真正意義上的環湖模式。此賽段距離青海湖最近。從青海湖二郎劍景區發車順時針完成半圈環湖路段后在剛察縣東大街休閑廣場迎來最后沖刺。此賽段是擁有最佳湖岸景色的賽段，將途經江西溝、黑馬河、鳥島等多個著名景點。做為賽段省內精華部分，位于青海湖西岸的黑馬河鄉，從這里至石乃亥鄉的40余公里的環湖西路被稱為青海湖最美路段。
賽段三個沖刺點的設置使得平路沖刺好手們將全情投入比賽中，突圍與追擊將成為最大看點。
【第六賽段，西海鎮—祁連】
此賽段將經過本屆比賽的最高爬坡點——祁連縣大冬樹山埡口4120米，也是本屆賽事難度最高的HC級爬坡點，在這里爬坡高手們將一展雄風。
車手們將從“原子城”西海鎮出發，向西南方向抵達賽段終點、“東方瑞士”——祁連縣，全長207公里。這也是時隔三年再次到達海北藏族自治州祁連縣。祁連縣是青海省重要的高原生態旅游目的地。祁連縣具有北接河西走廊，南連環湖過境通道的區位優勢，在全省“一圈三線”旅游戰略布局中處于“北線”的核心位置，是青海省重要的交通樞紐和對外開放的重要門戶。
【第七賽段，祁連—青石嘴】
當天的賽段全程150公里，從祁連出發，途經美麗的峨堡鎮，最后到達門源回族自治縣青石嘴鎮。
車隊途經的峨堡古城據考證為宋代所筑，東西長150米，中部寬120米，證明著當地的悠久歷史，而門源歷史上曾為“絲綢之路”的輔道，2萬公頃燦爛絢麗的油幕花海給人以金色的震撼。本賽段設置了2個沖刺點和1個爬坡點，車手將繼續在美景中奮力拼搏。
【第八賽段，樂都-臨夏】
這是環湖賽的第一個出省賽段。車隊將從樂都出發，離開美麗的青海，前往甘肅省臨夏市。當天賽段共有2個沖刺點和1個爬坡點，共長235公里。海拔較前日明顯降低，最高不超過2000米。前170公里以下坡和平路為主，車手將在這里展示速度與激情。本賽段將首次安排海東市樂都區為起點，經過民和回族土族自治縣，首次到達甘肅省臨夏回族自治州永靖縣。賽后將是本屆賽事第一個長達400米的轉場距離，到達天水市。
【第九賽段：天水繞圈賽】
經過一天的休整后，騎手將在當天上午9時圍繞甘肅省天水市進行每圈12.5公里的繞圈賽，全程100公里，共騎行8圈。天水人民將可以近距離欣賞車手風采。
天水自古是絲綢之路必經之地，全市橫跨長江、黃河兩大流域，境內文物保護單位眾多，有號稱“東方雕塑館”的麥積山石窟。天水是華夏文明和中華民族的重要發源地，國家歷史文化名城，享有羲皇故里、媧皇故里、軒轅故里的榮譽，歷史氣息極其濃郁。
【第十賽段，天水-平涼】
當天賽段全長235公里，是本屆賽事賽程最長、轉場最長的賽段。設有兩個沖刺點，兩個爬坡點。由于此后比賽再無爬坡點，為了爭奪“爬坡王”的桂冠，車手將在當天展開激烈爭奪。
平涼歷史悠久，人文薈萃，旅游文化底蘊深厚，為古絲綢之路北線東端之重鎮“西出長安第一城”。其中“道教第一山”——崆峒山、王母宮、溫泉、柳湖，以及明代寶塔、李元諒墓等風景名勝、文物古跡等，都是尋根訪古、觀光旅游、避暑休閑的好去處。
【第十一賽段，銀川繞圈賽】
離開甘肅省，車隊來到了寧夏回族自治區首府銀川市，并將在銀川市區進行繞圈賽。設有本屆比賽的最后1個沖刺點。
走進銀川，獨特的民族風情帶給人難忘的體驗，“塞上江南、魚米之鄉”的美譽名不虛傳，它既是歷史悠久的塞上古城，史上西夏王朝的首都，是國家歷史文化名城，有著名的國家級風景區西夏王陵，又是一座以發展輕紡工業為主，機械、化工、建材工業協調發展的綜合性工業城市。
【第十二賽段，中衛個人計時賽】
這一天，車手將在寧夏自治區中衛市進行個人計時賽。這也是本屆比賽的唯一一場個人計時賽，全長23公里。個人計時賽也被稱為“真理之賽”，它考驗的是選手自身的力量、耐力與技巧。車手不依靠隊友的協助，無法利用其他車手的空氣渦流，也沒有像大組賽中那樣的運氣因素來干擾。
“沙漠水城”中衛做活“水”的文章，景觀水系成為一條四季流動的河，市區水域面積達到建成區面積的20%。中衛境內風景名勝、文物古跡眾多，是漢儒、游牧、伊斯蘭、軍墾等多元文化的聚集地。
【第十三賽段，白銀繞圈賽】
本屆環湖賽收官之戰。白銀市位于甘肅省中部，地處黃土高原和騰格里沙漠過渡地帶。這里是一塊寶地，早在漢代就有采礦業，白銀市緣此而得名。白銀有20多個奇景奇觀，森林茂密，風光迷人，并有宏偉的寺廟建筑。
車手將圍繞甘肅省白銀市騎行8圈，共95公里。屆時，本屆環湖賽總成績第一黃衫、爬坡王圓點衫、沖刺王綠衫以及亞洲最佳車手藍衫，以及今年新設立的“敢斗獎”最終得主都將在這里登上領獎臺，感受勝利的喜悅。(林玟均黃瑾辰)
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