近日，國家發展改革委與交通運輸部聯合發布《城鎮化地區綜合交通網規劃》，確定包括關中—天水等21個城鎮化地區，提出構建城鎮化地區以軌道交通和高速公路為骨干，以普通公路為基礎，以水運、民航為有效補充，高效銜接大中小城市和小城鎮的結構優化、層次多樣、快速便捷交通運輸網絡。
《 規劃》指出， 關中—天水地區 該地區是西北地區重要的經濟中心，交通網絡規劃區域包括西安、咸陽、寶雞、銅川、渭南、商洛、天水等。未來應構建以徐蘭、包西、西成、大西、銀西、西武、西渝等軌道交通，滬陜（G40）、連霍（G30）、包茂（G65）、京昆（G5）、福銀（G70）、銀百（G69）、銀昆（G85）等高速公路為骨干，G108、G210、G211、G242、G244、G310、G312、G342等國道為基礎，西安綜合交通樞紐為支點的“一軸三射”快速城際交通網絡。
至2020年，城際鐵路運營里程約1100公里（其中，利用路網鐵路700公里，新建城際鐵路410公里） ，覆蓋近 90%的節點城市（7個）和70%左右的縣（市）；新建和改擴建國家高速公路約520公里。
建設天水至哈達鋪等鐵路，G8513平涼（華亭）至天水段等國家高速公路，研究遷建天水機場。
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