全省公路建設推進會在武威召開
雷鳴向大會介紹了天水市交通投融資工作情況
10月24日，全省公路建設推進會在武威市召開，會議傳達了交通運輸部于2014年9月22日在安徽合肥市召開的全國普通公路發展現場交流會議、2014年9月25日在新疆召開的全國公路建設管理體制改革座談會議精神，安排部署了今后一段時期全省公路建設工作。
甘肅省副省長黃強，省交通運輸廳廳長康軍、副廳長王繁己，武威市委書記火榮貴，武威市委副書記、市長李志勛出席會議。
會上，天水市、武威市和武威榮華集團分別介紹了交通投融資工作有關情況。 省交通運輸廳與天水、武威、酒泉、張掖、金昌市政府分別簽訂了省市共建協議。
天水市副市長雷鳴在會上就搭建交通投融資平臺，加快省市聯建交通項目建設等方面做了經驗交流。雷鳴在發言中指出，天水按照省政府《關于鼓勵和引導民間資本投資交通基礎設施領域實施意見的通知》、省交通運輸廳《甘肅省關于進一步完善投融資政策促進普通公路持續健康發展的實施意見》，及全省地方交通融資工作座談會精神，堅持“省市聯建、以市為主”的原則，于2013年4月在全省第一個正式注冊成立了天水市交通建設發展有限公司，主要負責全市公路、運輸樞紐、物流園區等交通基礎設施投資、融資和建設，交通基礎設施項目開發經營，交通設施項目庫建設等工作。在交通投融資建設工作中，市委、市政府全力推進，市財政積極支持，相關部門緊密配合，各縣區及時跟進，通過儲備土地加快交通項目融資工作。截至目前，我市通過與各金融機構積極銜接，為已啟動實施的甘谷至渭南至麥積、國道310線秦州至甘谷至武山段改造工程分別融資14億元和16億元貸款資金，有效解決了項目建設資金緊缺的問題，確保了這兩個省市聯建重點交通基礎設施項目的順利實施。
省上領導對天水市交通投融資平臺建設工作給予了充分肯定，并明確指出，天水的做法對全省交通投融資體制機制創新工作探索出了很好的經驗，為全省加快重點交通道路建設，破解資金緊缺問題走出了一條新的路子。
會議就今后全省交通道路建設工作提出了明確的目標任務，即重點圍繞高速公路、普通國省干線公路、農村公路建設，力爭到2016年，基本建成省內高速公路主骨架，高速公路通車里程突破4000公里；建設、改造普通國省干線公路6000公里以上，普通國省干線二級及以上公路比重達到60%以上；實現全省100%的鄉鎮和80%的建制村通瀝青（水泥）路。到2020年，全省高速公路通車總里程達到6000公里以上，普通國省干線公路二級及以上公路比重達到80%以上。到2030年，力爭全省高速公路通車里程達到8000公里，實現全省高速公路網規劃目標；普通國省干線公路除交通量小、地形困難路段外，基本建成二級及以上公里，通車里程達到2萬公里；農村公路達到15萬公里。
黃強副省長就今后交通道路建設工作強調，全省上下要緊盯這一目標任務，搶抓國家向西開放、項目帶動、國家傾斜支持三個機遇，凝聚省市縣各級政府的力量、充分調動省直部門的力量和民間資本參與公路建設的力量等三方力量，強化組織領導、改革創新、責任落實和監督管理四項措施，全力加快交通道路建設，確保按期完成建設任務，為全省經濟社會發展提供交通保障。
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