致客運車輛駕駛人的一封信
客運車輛駕駛人朋友們：
你們辛苦了！
2013年，在包括客運車輛駕駛人在內的全國廣大駕駛人朋友的共同努力下，全國重大道路交通事故明顯減少。全年發生客運車輛導致的重大交通事故8起，是自1990年以來客運車輛重特大事故最少的一年。在此，全國交警向遵章守法、安全駕駛的客運車輛駕駛人朋友們致以崇高的敬意和最誠摯的問候！
回顧2013年，必須清醒看到，道路交通安全形勢仍不容樂觀。全年全國發生涉及人員傷亡的交通事故幾十萬起，許多原本幸福的家庭承受了失去親人的極大痛苦，教訓十分深刻。
隨著新春佳節的來臨，客運車輛將進入一年中旅客運輸最繁忙的時期，也是交通事故易發多發期。據統計，近五年來，我國春運期間平均每天發生4起較大以上交通事故。2013年春運期間發生5起重大交通事故，其中4起因客運車輛肇事導致。其中，為獲取更大經濟利益，不顧安全超速行駛、超員載客、疲勞駕駛，是導致事故的主因。再有，春運期間許多客運包車駕駛人不熟悉山區、農村公路線路狀況，駕駛時操作不當，遇突發險情處置不當，也是肇事的重要原因。前車之鑒，后事之師，他人的教訓應當成為自己的警鐘。客運車輛承擔了全國客運總量的90％，擔負著保障乘客生命財產安全的重任，承載著許多家庭親人節日團圓的殷切期盼，在您將要投入繁忙辛苦的春運工作之際，我們真誠提醒您：
請駕駛合格車輛，不開帶“病”車。春運期間注重對車輛安全的例行檢查和日常維護，確保車輛技術狀況、安全防護設施、防凍、防滑設施完備、有效；請遵章駕駛，不違法開車。切勿酒后駕駛、超員載客、客貨混裝、非法營運、無證駕駛，切忌在高速公路上違法停車、倒車、逆行，堅決杜絕攜帶和運送易燃易爆危險品；請合理安排作息，不疲勞駕駛。長途客運疲勞駕駛危害大，出車前應確保睡眠充分。駕車時嚴格遵守法律規定，確保全天累計駕駛時間不超過8小時，日間連續駕駛4小時、夜間連續駕駛2小時，要停車休息20分鐘以上。請控制車速，安全駕駛。嚴格按規定速度行駛，切勿超速。在彎坡路段、濕滑路面、惡劣天氣條件下，應降低車速，保持與前車的安全車距，謹防因車速過快導致追尾、側翻。途經長下坡路段時，應掛低速擋行駛，切勿空擋滑行；請謹慎駕駛，妥善應對突發情況。嚴格按安全操作規程駕駛車輛，在冰雪、濕滑路面發生側滑時，要立即松抬加速踏板，稍向側滑的一方轉方向使車身擺正，切勿猛打方向和緊急制動。行駛中發生爆胎時，應穩住方向盤，全力控制行駛方向，緩慢減速并靠邊停車，切不可緊急制動。遇行人、非機動車突然橫穿，或者機動車突然變道，應立即踩下制動踏板，減速或制動停車，切勿急打方向避讓，以防車輛側翻；請摒棄交通陋習，文明駕駛。提醒乘客系好安全帶。遇車流量大時，勿強行超車會車。不開“斗氣車”、“霸王車”。駕駛時應集中精力，勿吸煙、接打手機、接收發送短信等。
親愛的客運車輛駕駛人朋友，您的工作牽系千家萬戶平安幸福，乘客的安危在您手中，安全責任重于泰山。全國交警將與您同心協力，讓廣大旅客暢暢順順、平平安安回家過年。
公安部交通管理局
2014年1月10
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