《法制早報》根據相關部門的統計數據以及相關讀者調查，推出2005年十大暴利行業排行榜，希望能引起全社會對行業暴利問題的關注和思考。通過對暴利行業的盤點，更是在期盼著中國經濟的改革能夠順利走過“十一五”這個關鍵階段。
■能源：排榜首事出有因
2005年大凡和能源沾邊的都與暴利或者漲價有關。 油漲價、煤漲價，還有每年都上演的大面積“電荒”，以致于北京的居民用電也從每度0.44元漲到了0.48元。大小煤礦的礦難，我們幾乎隔一段日子就能聽見。今年的各種富豪排行榜又一股新勢力，是來自唐山或者山西的這種能源產區的煤礦老板。
■醫療：改革何時成功？
各地出現天價醫藥費事件 醫院考核不能錢字當頭
根據藥品零售價格與生產成本之比，眾多藥品的零售價在生產成本的3倍以上，將藥品列入暴利行業，似乎一點也不冤。藥品價格高，對于醫藥企業而言是虛的，大部分的差價沒有歸入生產企業利潤賬戶。據有關人員調查，藥品從出廠到最終到消費者手里，企業目前大概只有15％的利潤，剩下的是在流通領域，其中大多利潤落到醫院里。這種現象，稱之為藥價虛高。藥價虛高到什么程度？
■教育：不道德的高利潤率
中紀委查處教育違規收費16.9億元 6800人受追究
據一些教育專家保守測算，10年的教育亂收費從中小學生家長的口袋里搜走了2000多億元。中小學教育的暴利是我們最不愿看到的。中小學教育本應屬于公益事業。在我國，學校是財政全額撥款的事業單位。既然是公益性機構，就不應以贏利為目的。然而，中小學教育不僅贏利，而且還成為暴利行業。有人認為，教育成了暴利行業是國恥。關于這個行業的暴利，來自于亂收費。就本質而言，教育亂收費說到底就是“利用公共權力牟取私利”。在中國，孩子的教育成了很多家庭最大的一項消費支出。
■殯葬：利潤根本無從計算
這是個大家都忌諱提起的行業。可是每個人總難免要有和他們打交道的時候。關于這個行業最大的新聞就是在歷年的暴利行業排行榜上，它都非常靠前。一個成本只有幾十元的骨灰盒，可以賣到三四千元甚至更多。一個親人去世，往往要花掉幾萬元。一般情況下，殯葬行業一般的利潤都能夠保證在300％左右，甚至可以達到1000％甚至2000％。
■教材：教育行政部門壟斷
教材出版業的利潤豐厚主要與我國一直實行的高度行政壟斷教材出版發行體制有關──教育行政部門壟斷編審，教育出版社壟斷出版，新華書店壟斷發行。中國教育網總經理，中國教育家協會常務理事馬占鋒先生認為，我國中小學教材出版發行始終按照出版管理部門指定出版社出版、新華書店總發行這種壟斷運營機制，教材行業基本上屬于壟斷行業。教材發行幾年來一直是各級新華書店的“利潤奶�！�。據專家分析，目前，多數省份新華書店70％以上的利潤依靠教材發行，在很多基層新華書店，這一比例甚至高達90％以上。
■高速公路：暴利還將繼續
“道路通車，廳長落馬”的現象已經成為中國反腐敗領域的一大特點，甚至出現了河南省三任交通廳長前“腐”后繼的罕見現象。交通系統緣何成為“腐敗重災區”，究其原因，恐怕包括高速公路在內的交通行業存在的暴利難辭其咎。高速公路行業的暴利性導致了高速公路行業的商業化，高速公路的商業化也相輔相成的繼續促進了其利潤的增長。以北京首都機場高速公路為例，2005年上半年首都機場高速的車流量增加了10.68％，營業額增長了9.7％。這一數據可以看出，我們的高速公路的車流量依然呈迅速增長的趨勢，高速公路的暴利性也將繼續進一步保持。
■有線電視：最不思進取
“這么多的家庭，這么多的電視，卻都在為一家公司交錢�！币晃婚L期關注有線電視發展的專家如是說。收視費調價以后，北京一個城市將為“歌華有線”每年帶來1.4億元的新增收益。關于這個行業，可以用一句話概括：都是壟斷惹的禍。偌大一個北京，有一千多萬人口，竟只有一家有線電視網運行商，它可以稱得上是壟斷企業中的壟斷企業。盡管有線電視的收視費在不斷上漲，但有線電視的服務質量卻沒有隨著“水漲船高”。其實這也難怪，一個完全沒有競爭壓力卻又能坐收暴利的行業哪里還有什么動力去進取！
打印本頁
