搭建便捷交通網(wǎng) 譜寫惠民新篇章
——慶祝改革開放40年全媒體采訪團專訪市交通運輸局副局長張愛軍
改革開放40年來，我市加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，搭建了一張張便捷的交通網(wǎng)，架起了一條條便民惠民的交通線，譜寫著百姓富生態(tài)美交通暢的動人新篇章。
近日，慶祝改革開放40年全媒體采訪團專訪了市交通運輸局副局長張愛軍。據(jù)張愛軍介紹，黨的十一屆三中全會以來，我市加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面深化行業(yè)改革，全市交通運輸事業(yè)取得輝煌成就，實現(xiàn)了歷史性跨越：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展，路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴大。40年來，為改變交通不暢的落后面貌，我市搶抓機遇開展大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市公路總里程由1978年底的1828公里增加到10663公里，公路網(wǎng)密度由1978年底的每百平方公里12.77公里增加到74公里，公路總里程、路網(wǎng)密度均翻了近6倍。路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，互聯(lián)互通水平全面提高。自天北高速建成，我省高速公路實現(xiàn)零的突破后，我市高等級公路迅猛發(fā)展，寶雞至天水、天水至定西、十堰至天水高速以及莊浪至天水、葉堡至蓮花、洛門至禮縣、甘谷至麥積高等級公路相繼建成，全市高速公路和一二級公路總里程分別達到273公里和561公里。隨著天水至平?jīng)龈咚俟返拈_工建設(shè)，全市“十”字型高速公路主骨架即將形成，我市與周邊省會城市蘭州、西安、成都實現(xiàn)了以高速公路連接。道路運輸業(yè)方興未艾，運輸經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。改革開放后，我市道路運輸市場逐步放開，從1983年首次出現(xiàn)個體、聯(lián)戶運輸車輛以來，我市國營運輸企業(yè)通過改制，逐步轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營管理制度的龍頭企業(yè)，引領(lǐng)道路運輸市場走向繁榮。至2017年底，全市客貨運輸車輛總數(shù)達到29834輛，是改革開放初的近10倍;開通公交線路81條、各類班線782條，其中農(nóng)村客運班線達到603條，99%的行政村通了客車，農(nóng)村客運班線數(shù)量是改革開放初的近30倍;全市客運周轉(zhuǎn)量達到216646萬人公里，是1978年的15倍;貨運周轉(zhuǎn)量達到674248萬噸公里，是1978年的70倍。體制機制改革步伐加快，交通運輸發(fā)展動力增強。改革開放的40年，全市上下大力推進公路建設(shè)管理模式和投融資體制機制改革，全市交通發(fā)展呈現(xiàn)出多元化建設(shè)、多渠道籌資的良好態(tài)勢。
展望未來，張愛軍說：“我們將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不忘初心，牢記使命，攻堅克難，創(chuàng)新發(fā)展，努力為天水經(jīng)濟社會發(fā)展提供交通運輸保障。”
（天水在線編輯：呂婉紅） |
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