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截至本月25日,秦安正式駛入高鐵時代已有整整半個月的時間。記者從寶蘭高鐵秦安火車站了解到,高速動車開行以來,運送旅客已超過4.6萬人次,每天最多運送旅客達3700人次,創營運收入約150萬元。其中,秦安至西安、蘭州的高速動車,上座率達九成,其它方向的高速動車,上座率也在七成以上。
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目前正是秦安蜜桃成熟時節,經常來往于秦安、蘭州之間從事果品銷售的劉先生告訴記者,高鐵二等座票價還要比大巴車票價便宜4塊錢,況且乘坐高鐵只需1小時20分鐘,能省近4個小時,真是劃算。
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“自從開了高速動車以后,原來暑期銷售火爆的汽車客運一下就受到‘冷落’,只要是出行的方向有高速動車,旅客基本上都會選擇動車。特別是秦安到蘭州、西安的動車票賣得非常火,尤其是二等座,幾乎趟趟滿員。”秦安火車站售票值班員對記者如是說。
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時速接近300公里的高速動車駛入秦安縣,必將有效拉近秦安與中、東部地區的旅行時間和城市間的時空距離,有效密切秦安與中東部地區人員、物資、文化、信息交流。半個月來,平均每天有3000多名旅客,來往于秦安站。如今的秦安百姓,正在享受著高速動車給生活帶來的便捷。 |