本報訊 (記者 靳國升) 11月9日記者從有關部門獲悉，鐵道部日前在西安召開了西(安)、平(涼)鐵路預可行性研究報告審查會議，認為該項目預可行性研究報告定位準確，經進一步修改后，近期將上報國家發改委審批立項，這標志著備受人們關注的西平鐵路建設有了新的進展。
根據鐵道部第一勘察設計院初步設計，西平鐵路全線運營長度307公里，其中：新建 正線270.5公里，總投資59.55億元，線路走向自咸陽茂陵接軌，向西北經陜西禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及我省寧縣長慶橋、涇川縣至平涼。
西平鐵路在甘肅境內線路長度103.5公里，總投資估算為15億元，設站4個。
據悉，西平鐵路全線設計標準為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。建成后，可開行銀川至平涼、平涼至西安、寶雞至平涼至彬縣3對客車。
預計建設期為3年半，全線于2006年7月開工，2009年12月建成運營。
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