3月6日，麥積區委書記張智明，區委常委、副區長邵長鋒深入到寶蘭客運專線麥積段沿線各鄉鎮村組，就寶蘭客專建設施工單位進場入駐、征地拆遷等前期工作進行現場辦公。他強調，各相關部門、鄉鎮要充分認識寶蘭鐵路客運專線建設的重要意義，加強協作溝通，全力以赴做好征地拆遷等前期工作，努力為項目順利實施創造良好條件。
寶蘭客運專線是國家鐵路“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分，起點位于西安寶雞客運專線寶雞南站，終點位于蘭州西站，全長401公里，設計時速250公里，工期5年。專線在麥積區境內全長112公里，自東向西途徑東岔、三岔、元龍、伯陽、社棠、馬跑泉、花牛、渭南、中灘、石佛等十個鄉鎮。
當天，張智明帶領區寶蘭客專協調領導小組成員單位負責人，深入到客專沿線各鄉鎮村組，實地察看了解工程隊進場入駐、征地拆遷等進展情況，現場協調解決客專建設服務保障工作中存在的其他困難和問題。
張智明說，寶蘭客運專線是事關西部長遠發展的戰略性項目，對于推動西部欠發達地區加快全面小康社會建設進程，提高沿線廣大人民群眾的生產生活水平具有十分重要的意義。全區各相關部門、鄉鎮要統一思想，充分認識工程建設的重要意義，加強相關政策的宣傳，加大組織協調力度，全力以赴做好配合協調、服務保障各項工作，確保項目在我區境內順利實施。
張智明要求，區直相關部門、鄉鎮要深入摸底、認真調研，緊密結合實際，科學制定最佳征地拆遷方案；要加大宣傳引導力度，注意工作方式，預防和處理好征地拆遷中遇到的矛盾和問題；要加強與施工單位的對接聯系，科學規劃，統籌考慮，盡快配合解決好施工隊伍進駐選址問題。寶蘭客運專線各建設單位要緊緊依托當地鄉鎮黨委、政府，依法依規、有理有序進駐施工隊伍、開展工程建設。同時，希望項目建設各單位加強人性化管理，在依法征地拆遷過程中，最大限度地讓利于民，在工程建設期間盡可能多的雇傭當地人員，積極為麥積經濟社會又好又快發展貢獻力量。
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