12月25日上午，麥積區林場公路改建工程開工。小隴山林業實驗局副局長何建平，市交通運輸局黨組副書記張栓科，市交通質監站副站長王軍；區委副書記、區長何東，區委常委、紀委書記吳方勇，區委常委、副區長邵長鋒，區人大副主任李加峰，區政協副主席海安民等出席開工儀式。
區委副書記、區長何東宣布：麥積區林場公路改建工程正式開工。 區委常委、紀委書記吳方勇主持開工儀式；區委常委、副區長邵長鋒致辭。區直有關部門、小隴山林業實驗局東岔林場、立遠林場負責人及職工代表，區交通運輸局、東岔鎮干部職工、沿線村組干部、群眾代表以及施工單位、監理單位工作人員約100人參加了開工儀式。
邵長鋒說，近年來，在省、市的高度重視和大力支持下，麥積區交通基礎條件得到很大改善，全區道路通行能力有了較大提高。今天啟動實施的東岔、立遠兩條林場公路，是通往我區東部山區的兩條便捷通道，也是打通麥積東出口、連接陜西寶雞的一條重要通道，對于提高我區東路鄉鎮公路通行能力，切實改善交通運輸條件，加快發展生態觀光旅游，推動全區城鄉一體化進程具有十分重要的作用。
邵長鋒要求，區交通、發改、財政等有關部門和東岔鎮廣大干部群眾要牢固樹立大局意識、全局意識和發展意識，全力配合項目建設，一切為項目建設服務，認真做好征地拆遷等工作，妥善解決好工程建設中存在的困難和問題，確保工程按計劃有序實施。建設單位和監理單位要認真履行職責，精心組織施工，強化質量監管，真正把該工程建成優質工程、精品工程。
麥積區林場道路建設工程是2011年省公路管理局以《關于下達2011年農村公路建設計劃的通知》（甘公計〖2011〗203號）文件下達麥積區的國有林場通瀝青（水泥）路建設項目。路線全長24公里。全線按四級公路技術標準設計，設計車速20公里/小時，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，路線結構型式為：18厘米厚水泥混凝土面層+18厘米厚水泥穩定砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層，兩側為砂礫路肩。部分受限路段采用甘肅省農村公路村道技術標準，設計車速10公里/小時，路面寬度4.5米，路面結構為15㎝厚天然砂礫面層。橋涵設計荷載為公路—Ⅱ級，路基及小橋涵設計洪水頻率為1/25。核定投資1665.59萬元。資金來源為國家補助資金和地方自籌。
打印本頁
