“十三五”規劃構筑蘭州路網全景圖
“1橫3環9縱”“3環21射”實現內外通達
蘭州日報報道 如何破解蘭州城區道路擁堵問題，又如何體現蘭州作為絲綢之路重要節點城市的地域優勢？科學、合理、適度超前的路網規劃是關鍵。近日，經中共蘭州市十二屆十一次全委(擴大)會議審議出臺的《中共蘭州市委關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》(以下簡稱《建議》)中明確提出，“十三五”期間，蘭州市將構建“139”城區道路網，“321”環城公路網，在城區形成東西貫穿南北聯系的網絡化骨架；在對外交通方面，形成以蘭州為中心,呈現“輪輻狀”的環城公路網。
“139”城區道路網：1橫3環9縱
今后我市將按照構建“東西貫穿為主、南北聯系為輔”的網絡化骨架和“布局導向、功能分層、路網分級、有序銜接”的組織方式，梳理、整合、優化、完善“1橫3環9縱”的城區道路網。“1橫”為東崗路-慶陽路-西津路-西固路及西固區山前路。“3環”分為內環路、二環路、三環路，其中，內環路由南北濱河路組成；二環路主要由南環路和北環路的相關路段組成；三環路主要由規劃的南山快速路和北山快速路的相關路段組成。
“9縱”中，“1縱”為雁青大橋-雁東路-焦家灣路；“2縱”為雁白大橋-雁園路-瑞德大道；“3縱”為天水路；“4縱”為佛慈大街-城關黃河大橋-金昌路(靜寧路)；“5縱”為九州-七里河北街黃河大橋(規劃)-甘工大-212國道(晏家坪)；“6縱”為培黎廣場-金安黃河大橋(規劃)-西站西側南北道路-彭家坪；“7縱”為安寧世紀大道(萬新路、桃林路)；“8縱”為深溝橋-深安黃河大橋-銀灘黃河大橋-彭家坪；“9縱”為沙井驛-石化黃河大橋(規劃)-寺兒溝南北通道-寺兒溝。
“321”環城公路網：3環21射
《建議》提出，力爭到2020年建成“3環21射”的骨架公路網，從而緩解城市內外交通交叉干擾、出入口不暢、交通堵塞問題。按照“環城+放射線”的布局模式，整合國省干線公路通道資源，加快構建和完善以蘭州為中心、呈“輪輻狀”的“3環21射”的環城公路網。
“3環”分為高速公路繞城環線和普通國道繞城環線兩類。其中，高速內環線線路為，定遠-和平-魏嶺-西果園-黃羊頭-北龍口(中鋪子)-柳溝河-定遠；高速北二環線路為，清水驛-定遠-和平-魏嶺-西果園-柳泉-黃羊頭-尹家莊-忠和-金崖-夏官營-定遠-清水驛；普通國道繞城環線線路則為，金崖-定遠-和平-西果園-黃峪-元茆山-扎馬臺-張家臺-杏花村-九合-張家窯-來紫堡-金崖。
“21射”同樣分為高速公路放射線和普通國省道放射線兩類。高速公路放射線是由規劃的高速公路內環線上4個主要出入口方向，即蘭州東(定遠)、蘭州南(晏家坪)、蘭州西(黃羊頭)、蘭州北(北龍口)引出7條高速放射線構成。其中，“1射”是蘭州至景泰線，具體線路為蘭州南-中川機場-蘭白交界；“2射”是蘭州至白銀線，具體為蘭州北(北龍口)-忠和-皋蘭-鹿角峴。“3射”是蘭州至定西線，具體為蘭州東(定遠)-清水驛-甘草店-土家灣。4射：蘭州至臨洮，蘭州南-西果園-摩云關(蘭定交界)。5射：蘭州至紅古，蘭州西(黃羊頭)-河口-平安-紅古-海石灣。6射：蘭州至天祝，蘭州西(黃羊頭)-尹家莊-永登-富強堡。7射：蘭州至中川至白銀，蘭州西(黃羊頭)-尹家莊-茅茨-中川-蘭白界。
普通國省道放射線是指從蘭州普通國道環繞上的6個普通出入口(金崖、定遠、晏家坪、新城、河口、忠和)和蘭州新區的普通國道出入口(黑石川)等7個主要出入口引出9條普通國道放射線，以及從蘭州城市二環路上的5個普通省道出入口(大砂坪、青白石、沈家坡、岸門、沙井驛)引出5條普通省道放射線。其中，“1射”是蘭州至景泰線，具體線路為沙井驛-樹屏-中川-蘭白交界；“2射”是蘭州至中川機場線，具體為城關黃河橋北-大砂坪-水阜-中川機場；“3射”是蘭州至白銀線，具體為忠和(大灣)-皋蘭-猩猩灣(蘭白交界)；“4射”是蘭州至靖遠線，具體為青白石-什川-青城(蘭白交界)；“5射”是蘭州至西吉(寧夏)線，即，金崖-中連川(蘭定交界)。“6射”為蘭州至定西線，具體為定遠-三角城-清水驛-甘草店-車道嶺，“7射”是蘭州至榆中線，具體為沈家坡-伏龍坪-阿干鎮-榆中-三角城-夏官營；“8射”是蘭州至臨洮線，具體為晏家坪-西果園-摩云關(蘭定交界)；“9射”是蘭州至臨夏線，即，岸門-蘭臨交界。“10射”是蘭州至永靖線，即，新城-蘭臨交界；“11射”是蘭州至紅古線，具體為，河口-平安-花莊-紅古-海石灣(甘青交界)；“12射”是蘭州至天祝線，具體為，河口-苦水-龍泉-大同-永登-富強堡；“13射”是蘭州新區至白銀線，即，蘭白交界-黑石川；“14射”是蘭州新區至連海經濟區，具體為，黑石川-永登-河橋-連城-崗子溝(甘青省界)。 □記者劉超
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