蘭州地鐵1號線今日全面開建
因地鐵建設，蘭州進入公共交通三年“陣痛期”，市政府呼吁市民理解支持，并提倡公共交通出行。
中國甘肅網3月28日訊 據西部商報報道(首席記者丁煒娜 實習生李福榮) 沒有鮮花紅毯，沒有舉行特別的儀式，蘭州城建史上投資規模最大的綜合性基礎設施項目——蘭州軌道交通1號線一期工程昨日進入了全面建設階段。在昨日召開的蘭州市政府召開軌道交通1號線一期工程全線開工動員大會上，蘭州市委副書記、市長袁占亭宣布此次會議既是動員大會也是開工大會，軌道交通開工不再舉行任何慶典儀式。
A地鐵開工提倡公共交通出行度過“陣痛期”
軌道交通的全線開工，勢必會給全市主城區交通組織上帶來不便。蘭州市委副書記、市長袁占亭在會議上表示：“軌道交通的建設期也是城市交通的‘陣痛期’，建設過程不可避免會加重交通壓力。今天的‘陣痛’是為了明天的暢通，三年‘陣痛’之后，將帶來蘭州交通在質上的變化�！�
與此同時，按照要求，各級黨政機關要帶頭支持軌道交通建設，帶頭少用公車，為全社會作出表率。同時要引導廣大市民綠色出行、錯峰出行，少開一次私家車，多乘一次公交車，以實際行動為軌道交通建設作貢獻。交通部門和公交公司要調整優化一批公交線路和站點，臨時增加公交運營車輛，延長部分線路運營時間，提升公交容量和服務水平，讓廣大市民更多地選擇公交出行。
B重點督查拖延工期將追究相應責任
按照省上確保軌道交通1號線一期工程2016年12月建成運營的要求，為加快推進項目建設，蘭州市成立了領導小組和指揮部，統一組織和協調推進工作。袁占亭在會議上要求，組織、監察和督查部門要發揮好督辦問效作用，把軌道交通建設作為督查重點，對工程全過程實行跟蹤督查、定期通報，特別對工作不力、措施不當和推諉扯皮、失職瀆職，造成不良影響或延誤工期的單位和個人，要嚴肅進行問責，追究相應的責任。
“軌道交通作為蘭州市‘頭號民生工程’，全市人民在關注，全社會在期盼，建設過程中必須把好招標投標、資金撥付、驗工計價、設備采購等各個關口，把一切工作都裝進制度的‘籠子’里。”袁占亭在會議上嚴肅要求：“堅決防止因腐敗問題造成重大工程事故和經濟損失，防止‘工程建好了、干部倒下了’的現象�！�
C加緊施工土建期間將晝夜施工
1號線一期工程東起城關區東崗鎮，西至西固區陳官營，東西橫貫中心城區，串聯了城關、七里河、安寧、西固四區，是蘭州市從東向西的主干交通線路。全線長約26.78公里，全部為地下線，共設20座車站，自西向東依次為陳官營站、奧體中心站、世紀大道站、迎門灘站、馬灘站、土門墩站、西客站站、西站十字站、七里河站、小西湖站、文化宮站、西關十字站、省政府站、東方紅廣場站、盤旋路站、五里鋪站、東部市場站、拱星墩站、焦家灣站、東崗站。1號線全線共設5座換乘站，在西客站站、東方紅廣場站、五里鋪站與2號線換乘，在西關十字、東崗站與3號線換乘。此外，在東崗鎮設有1處綜合基地，在陳官營設有停車場，車輛選用A型車，總投資約198億元。
記者從昨日的開工動員大會上獲悉，從昨天起軌道交通全線將陸續開工，全線車站主體及區間隧道共分三個標段，14個工區進行建設，由中國鐵建股份公司為牽頭人的聯合體建設第一標段(陳官營停車場-西站十字)和第二標段(西站十字(不含)—東方紅廣場站)，由中國中鐵股份公司為牽頭人的聯合體建設第三標段(東方紅廣場站(不含)—東崗站)。全線開工后，計劃2014年車站主體圍護結構全部完成，土方開挖完成85%，主體結構完成50%，區間隧道掘進完成20%，完成投資30.7億元。2015年8月車站主體結構基本完成，2016年3月全線隧道貫通，2016年8月軌通，2016年10月電通，2016年12月底建成具備試運行條件。按照軌道交通1號線一期工程設計和進度要求，自今年3月至2015年8月的18個月是土建施工期，東崗路、西津路東西向主干道將進行車站開挖施工，涉及西站十字、小西湖、文化宮、西關十字、省政府、東方紅廣場、盤旋路、五里鋪等城市繁華區域，開工后將實施晝夜施工。
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