本報蘭州7月31日訊(記者 張鶴 實習生 孟薇)今天下午，蘭渝鐵路蘭州東至夏官營、廣元至重慶北，以及蘭州、重慶鐵路樞紐工程開工建設誓師大會在蘭州召開。這標志著蘭渝鐵路進入全線開工建設實施階段。今年早些時候，蘭渝鐵路夏官營至廣元段已率先開工建設。
蘭渝鐵路是我國中長期鐵路網規劃的重點項目，由鐵道部和甘肅省、四川省、重慶市政府共同出資組建蘭渝鐵路有限責任公司，負責項目建設和運營管理。鐵路貫穿甘肅、陜西、四川、重慶三省一市22個縣，正線全長820公里，其中甘肅境內約460公里。為保證蘭渝鐵路發揮客貨運雙重作用，兩端分別設置了蘭州樞紐和重慶樞紐。項目建設工期為6年，投資估算總額為774億元，年運輸能力為貨運量1億噸，日開行客車可達50對。蘭渝鐵路建成后，可形成自西北到西南距離最短、最便捷的通道，構成西北、西南與華南地區交流的大通道，蘭州至重慶運行時間將從目前的17.5小時縮短為5.5—6小時。
即將開工的蘭州東至夏官營、廣元至重慶段全長355.636公里，其中橋梁226座，隧道141座。本次開工的工程投資合計約243億元。
人們普遍關注的蘭州鐵路樞紐也即將開工建設。根據規劃，在既有蘭州樞紐主軸線以北建設北環線，將目前的“一字形”樞紐擴建為環形樞紐：貨運系統將轉移至黃河以北的樞紐北線，客運系統則布置在黃河南岸，形成環抱母親河的“南客北貨”環型樞紐格局。
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