世紀夢想
——熱烈祝賀蘭渝鐵路全線開工
一條鋼鐵大動脈，即將從蘭州出發，穿過隴原大地，跨越巍巍秦嶺，打通蜀道天險，直達重慶，蜿蜒在祖國西部的千溝萬壑，崇山峻嶺。2008年9月26日，歷史將銘記這一天。這一天，作為甘肅幾代人夢寐以求的工程，蘭州至重慶鐵路全線開工；這一天，幾代人修建蘭渝鐵路的夢想，在經歷近一個世紀的偉大穿越之后，終于成真。
蘭渝鐵路是幾代人夢寐以求的政治線。
一條蘭渝線，穿越歷史和未來，寄托夢想與期待。上個世紀初，在偉大的革命先驅孫中山先生的《建國方略》中，蘭渝鐵路就是“中國鐵路系統中最重要者”。80多年來，修筑蘭渝鐵路，是幾代人的夙愿。蘭渝鐵路也是甘肅歷史上投資規模最大、帶動性最強、社會政治影響最大的項目。多年來，省委、省政府將蘭渝鐵路作為一號重點工程來抓。令人欣喜的是，黨中央、國務院作出重大戰略決策，建設蘭渝鐵路，并把它作為實施西部大開發戰略的標志性工程，這飽含著黨中央、國務院對西部人民的深切關懷。建設蘭渝鐵路，中華大地上又多了一條大動脈，西部鐵路網干線又添了濃墨重彩的一筆，西北與西南將實現最便捷、最快速的大對接。而對于甘肅來說，隴原大地又有了一條黃金大道，甘肅發展有了更強大的“引擎”。
蘭渝鐵路是西部大開發期盼已久的經濟線。
誠如孫中山先生所說，蘭渝鐵路“經過物產極多，礦產極富之地區”，它的建設無疑會催生一個魅力無限、活力空前的經濟帶。多年來，由于地處內陸，交通不便成為我省經濟社會發展的瓶頸制約。汶川特大地震災害進一步暴露了我省基礎設施建設嚴重滯后的矛盾，同時也告訴我們，加快包括鐵路、公路、機場、電網、通信在內的整個基礎設施建設是甘肅推進科學發展的重要環節。蘭渝鐵路的建設，不僅可以極大地改善交通狀況，有力地支持沿線受災地區的恢復重建，而且會對我省的長遠發展產生巨大的帶動作用，這在甘肅發展史上無疑是一座重要的里程碑。我們相信，在不久的將來，蘭渝鐵路將成為沿線地區邁向現代化的騰飛路，為我省乃至全國經濟社會發展注入新鮮血液。
蘭渝鐵路是為貧困地區雪中送炭的扶貧線。
要想富，先修路。這是打破封閉，發展經濟的普遍規律。全長820公里、總投資約774億元的蘭渝鐵路，給老、少、邊、窮地區帶來了脫貧致富的希望。蘭渝鐵路沿線，集中著10多個國家級和省級貧困縣，貧困人口近千萬，占全國未脫貧人口的10%以上。10年前，羅青長等105位老紅軍目睹沿線群眾貧困生活，寢食不安。特別是面對豐富的資源，受制于交通，沿線群眾只能“躺在金山上受窮、端著金飯碗討飯”。蘭渝鐵路開工，吹響了貧困地區脫貧的號角，點燃了廣大群眾致富的激情，放飛了人們奔小康的希望。可以預見，建設蘭渝鐵路，沿線地區經濟將得到更為廣闊的發展空間，其獨特的資源優勢將得到更為充分的發揮，沿線各族人民的生活將發生翻天覆地的變化。
蘭渝鐵路是沿線各族人民翹首以盼的希望線。
蘭渝鐵路的開工建設，開辟的是一條希望之路。有了這條從崇山峻嶺中開辟的鋼鐵大道，腳下的這片黃土地，將遍地黃金，希望永駐。伸向遠方的路軌，在拓展發展空間的同時，也拓展了人們的希望空間。所到之處，它將喚醒沉睡的山丘，迎來火熱的建設場面，釋放無窮的發展能量。在這里，脫貧致富奔小康的希望在升騰，民族團結進步的力量在凝聚，西部大開發的未來愈發精彩。在這里，我們清晰地聽到黨和政府帶領人民不斷跨越的鏗鏘足音，它將給人們帶來更多、更美好的希望。
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