出租車要交車位費(fèi)
夜幕降臨后的蘭州，生意紅火、人流最集中的地方無疑是KTV量販、酒吧等各類娛樂場(chǎng)所，也是出租車司機(jī)拉客的最理想路段。但是，剛開始跑夜車的李嚴(yán)峻師傅每天晚上在娛樂場(chǎng)所門口只能“望客興嘆”，表面上看似出租車秩序井然拉客，可這平靜后面卻隱藏著出租車司機(jī)要向娛樂場(chǎng)所交納所謂的“拉客費(fèi)”，并且這種現(xiàn)象愈演愈烈，費(fèi)用不斷攀升。
部分出租車看起來很牛
據(jù)李師傅講，他開出租車約半個(gè)月，下午接班后街頭拉幾個(gè)零散客人就開始亂轉(zhuǎn)，特別是晚上11點(diǎn)以后，幾乎拉不到客。因?yàn)樗麤]法靠近娛樂場(chǎng)所，不是保安借口影響生意被驅(qū)趕，就是受到同行們的排擠。李師傅無奈地說，娛樂場(chǎng)所門口的出租車大多一字排開等候乘客。前面的車剛起步，等候乘客的車就會(huì)緊隨其后，根本不給其他車見縫插針的機(jī)會(huì)。如果老老實(shí)實(shí)排在車隊(duì)后面，即使有車離去，留有空車位，可排在他前面的車就是不挪位。奇怪的是，前面的車輪換著擋住去路，眼看著乘客被別人拉走，自己的車卻寸步難行。
不交車位費(fèi)就別載客
后來，李師傅才從白班司機(jī)口中得知，原來那些牛氣十足的司機(jī)，他們都按照娛樂場(chǎng)所的口頭約定，按月交納了“車位費(fèi)”。18日晚11時(shí)30分，記者跟隨李師傅來到中山林十字，發(fā)現(xiàn)該路段一KTV量販門口按順序停放著20多輛出租車。李師傅剛把車停靠在馬路邊，記者注意到等在量販門邊的一工作人員便徑直走過來。他敲敲車窗玻璃，揮揮手示意離開。
“我們停在這里拉客不行嗎？”記者問，“停在這里擋住顧客出入，影響生意。”對(duì)方的態(tài)度很不好。“不是很多車都停在這里嗎？”司機(jī)反問對(duì)方，“他們都交錢了，你沒交。趕快把車開走！”記者向排在車隊(duì)中的司機(jī)請(qǐng)教，“拉客要交什么費(fèi)？”“拉客費(fèi)，也就是車位費(fèi)，包月100元。”其中一司機(jī)回答。
車位費(fèi)原來是普遍存在
在維多士亞酒城門口，李師傅剛把車并排停靠在其他車邊，很幸運(yùn)就上來三位乘客，誰想，突然受到兩輛出租車前后夾擊，另外一輛車擋在車左側(cè)，斷了去路。不管李師傅怎么按喇叭，三輛車就是不讓路，僵持了近10分鐘，乘客無奈，只得下車搭乘其他出租車離去。
采訪調(diào)查了南關(guān)十字、西關(guān)十字、西站十字等繁華路段的娛樂場(chǎng)所后，記者發(fā)現(xiàn)幾乎所有有規(guī)模經(jīng)營的娛樂場(chǎng)所門口，出租車載客都得交所謂的“車位費(fèi)”，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照娛樂場(chǎng)所的規(guī)模、人流量大小，最低包月費(fèi)60元，最高達(dá)到200元。如不包月，一個(gè)晚上交7元。
交費(fèi)竟是你情我愿？
據(jù)李師傅介紹，出租車運(yùn)營一晚上因跑空趟增加運(yùn)營成本，熬一個(gè)通宵就掙50元左右利潤。而據(jù)長(zhǎng)期包月在西站十字某娛樂場(chǎng)所的一出租車司機(jī)講，靠著娛樂場(chǎng)所每晚利潤要比遛大街的出租車至少能高出50元。因?yàn)閵蕵穲?chǎng)所門口畢竟車位有限，所以交“拉客費(fèi)”還得托關(guān)系。
甘南路一慢搖吧工作人員說：“其實(shí)交費(fèi)拉客，是你情我愿的事，誰也沒強(qiáng)迫司機(jī)。再說不收費(fèi)，夜間出租車門口扎堆，爭(zhēng)搶客人，威脅顧客的人身安全。”在西關(guān)十字附近轉(zhuǎn)悠的一出租車司機(jī)說，沒有交停車費(fèi)，就只好離娛樂場(chǎng)所稍遠(yuǎn)一些的地方等客了。雖然交了費(fèi)每晚就可在娛樂場(chǎng)所門口理直氣壯地拉客，但這些司機(jī)卻怨聲不斷，因?yàn)槔唾M(fèi)增加了大家的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。”奔馬出租車車行的王師傅說，其實(shí)司機(jī)也不愿交這個(gè)錢，但是蘭州的娛樂場(chǎng)所收取車位費(fèi)已形成“行規(guī)”。這樣就形成“拉客費(fèi)”滋生夜間出租車壟斷經(jīng)營的局面，交費(fèi)的多拉快跑，不交費(fèi)的只能在街頭巷口遛大街。
記者從相關(guān)部門了解到，目前娛樂場(chǎng)所收取“車位費(fèi)”、“拉客費(fèi)”現(xiàn)象都是暗箱操作，在沒有證據(jù)的情況下，很難管理。而作為出租車的主管部門——城市客運(yùn)管理處也存在監(jiān)管上的難度，因?yàn)樗麄冎荒軐?duì)出租車進(jìn)行管理，而對(duì)消費(fèi)場(chǎng)所無能為力。
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