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開工儀式
■蘭青鐵路復線工程總投資40億元
■建成后，蘭州坐火車到西寧單程只需2個小時
據新華社電 昨日記者獲悉，總投資40億元的蘭青鐵路復線工程——蘭州至西寧鐵路復線昨日上午在青海省海東地區平安縣正式動工開建。
蘭青線成甘青兩省“瓶頸”
蘭州至西寧鐵路既有線蘭青鐵路于1959年10月1日開通，東連蘭新、隴海、包蘭鐵路，西接青藏鐵路，是我國西部鐵路網的重要組成部分，同時，是連接蘭州和西寧兩個省會城市的重要鐵路干線，也是甘肅省與青海省之間惟一的鐵路運輸通道。隨著西部大開發戰略的深入實施和青海、甘肅兩省經濟社會的快速發展，特別是今年7月1日青藏鐵路將開通試運營，既有蘭青鐵路的運輸能力，已不能滿足日益增長的客貨運輸需要。
蘭青復線2007年建成
蘭青鐵路復線蘭州至西寧鐵路增建二線工程，東起甘肅省境內的蘭州市河口南站，經紅古區向西延伸，最后到達西寧市，全長164公里，其中青海境內104公里。設計時速160公里／小時，采用雙線繞行的線路55．4公里，采用單線繞行的26．3公里。工程總投資40億元，總工期為30個月，預計于2007年建成。
設計時速160公里／小時
按照全國鐵路規劃，蘭州至西寧鐵路增建二線工程竣工后將與青藏鐵路接軌，旅客輸送能力將達到每天30對客車，貨運通過能力達到5000萬噸以上，客車運行速度可超過160公里／小時。
又訊 據了解，該線建成通車后，蘭州至西寧列車運行時間還將縮短，預計在現有基礎上，可縮短1個小時左右，只需2小時就可實現兩地通達。李東朝
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![蘭州至西寧鐵路復線工程正式動工建設[圖文]](http://image2.sina.com.cn/dy/c/2006-04-25/e2e8b4fe62a0233a21f5e00f5c36037e.jpg)
蘭青鐵路復線開工建設
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開工建設儀式鑼鼓表演
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