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7萬(wàn)棉農(nóng)入新疆 蘭州火車(chē)站承受巨大壓力(組圖)
(2005-9-4 9:52:42) 有位讀者讀過(guò)此文 來(lái)源:新京報(bào)  打印本頁(yè)

  “我們?cè)谶@里已經(jīng)等了兩天了,什么時(shí)候才能走啊?”9月2日,來(lái)自河南淮陽(yáng)的李寶和他的兄弟兩人躺在自己的行李上無(wú)精打采地說(shuō)道。這是蘭州火車(chē)站普通的一天,但對(duì)于萬(wàn)趕赴新疆的近萬(wàn)名棉農(nóng)來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)難熬的24小時(shí)。
  
  9月2日,蘭州火車(chē)站顯得悶熱而擁擠。
  
  近萬(wàn)名棉農(nóng)密密麻麻地坐在站前廣場(chǎng),天氣炎熱,午后氣溫逐漸升高,但所有棉農(nóng)只是一動(dòng)不動(dòng)地坐在原地,大量的包裹行李填充了本已經(jīng)難以下腳的空隙,火車(chē)站的服務(wù)人員不停地用工具清理著生活垃圾。
  
  一位來(lái)自河南的棉農(nóng)稱(chēng):“我們是在鄭州火車(chē)站買(mǎi)的直發(fā)烏魯木齊的火車(chē)票,為了確保無(wú)誤還特意向售票人員確認(rèn),但火車(chē)還是把我們放在了蘭州火車(chē)站中轉(zhuǎn)。目前,我們?cè)谶@里已經(jīng)等待了48個(gè)小時(shí),每天每人光在蘭州的開(kāi)銷(xiāo)就多了20多元,現(xiàn)在都已經(jīng)有點(diǎn)堅(jiān)持不住了,這里的很多人已經(jīng)將自己從家里帶來(lái)的盤(pán)纏基本花完了”。
  
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  由于火車(chē)晚點(diǎn),棉農(nóng)上車(chē)時(shí)有些擁擠。9月3日凌晨,最后一批棉農(nóng)上車(chē)。

  
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  幾個(gè)棉農(nóng)生怕自己被再次留在蘭州,列車(chē)一到站他們就迅速?gòu)能?chē)窗爬進(jìn)車(chē)廂。9月3日凌晨,開(kāi)往烏魯木齊的棉農(nóng)專(zhuān)列終于緩緩開(kāi)動(dòng)

  
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  采棉大軍中也有不少婦女和孩子。
  

  
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  蘭州車(chē)站前到處睡滿(mǎn)了來(lái)自全國(guó)各地的棉農(nóng)。
  

  
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  9月2日14時(shí),蘭州火車(chē)站前廣場(chǎng)的采棉大軍已經(jīng)“人滿(mǎn)為患”。盡管當(dāng)日下午的氣溫很高,可所有棉農(nóng)還是一動(dòng)不動(dòng)地坐在車(chē)廂指示牌后

  截至8月31日,蘭州鐵路局共發(fā)送棉農(nóng)12.5萬(wàn)人,其中8月14日-9月2日,蘭州火車(chē)站總共發(fā)送棉農(nóng)79688人次,中轉(zhuǎn)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到17000人。值得注意的是,去年整個(gè)棉農(nóng)運(yùn)輸期間,蘭州鐵路局總共發(fā)送了15萬(wàn)人次,而今年在剛剛過(guò)了一半的時(shí)間內(nèi),就已經(jīng)接近了去年整個(gè)階段的發(fā)送人數(shù)。
  
  昨天凌晨,6000余棉農(nóng)已乘專(zhuān)列繼續(xù)西行,其他乘客也得到疏散。
  
  新疆是我國(guó)最大的商品棉生產(chǎn)基地,棉花產(chǎn)量占全國(guó)的三分之一以上。豫、魯、蘇、皖等地區(qū),每年8月份開(kāi)始,都有大批農(nóng)民赴新疆采棉。
  
  由于棉農(nóng)大多從蘭州火車(chē)站中轉(zhuǎn),蘭州鐵路局每年都增加棉農(nóng)專(zhuān)列。
  
  蘭州鐵路局宣傳部新聞科的吳春玉說(shuō):“今年對(duì)于蘭州鐵路局來(lái)說(shuō)是一個(gè)突發(fā)事件,在短短20天時(shí)間內(nèi),近7萬(wàn)人從甘肅、陜西、河南、寧夏、青海五省區(qū)迅速集結(jié)在蘭州火車(chē)站而造成短暫的積壓,已經(jīng)成為今年棉農(nóng)運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)。蘭州火車(chē)站不得不在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,預(yù)計(jì)在今后幾天內(nèi),這種高密度大規(guī)模的棉農(nóng)運(yùn)輸還將繼續(xù)下去。”  本報(bào)記者趙亢蘭州攝影報(bào)道
   
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