俗稱“大飛機公司”的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)27日發布消息說，C919大型客機第六架試飛飛機——106架機當天在上海順利完成首次飛行任務。至此，C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作，中國大型客機項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段。
12月27日，俗稱“大飛機公司”的中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）發布消息說，C919大型客機第六架試飛飛機——106架機當天在上海順利完成首次飛行任務。至此，C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作，中國大型客機項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段。 王脊梁 攝
中國商飛介紹說，C919大型客機106架機于北京時間10時15分從浦東機場第四跑道起飛，在完成30個試驗點后，于12時20分返航并平穩降落浦東機場，順利完成其首飛任務。根據計劃，106架機主要承擔驗證客艙、照明、外部噪聲等相關科目的試飛任務。
2019年以來，C919大型客機項目堅持“穩中求進、安全發展、高質量發展”的總體基調，單機總裝周期持續縮短，其104、105、106三架機相繼投入試飛。目前，101-105架機正分別在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛，4地并行協同，試飛效率不斷提升，多地飛行組織保障能力經受住考驗。
與此同時，中國C919大型客機的各項驗證試驗也全面鋪開：自主研制的正�？刂坡扇〉猛黄撇⑼ㄟ^試飛驗證；國內首次完成基于FAR25-121修正案的臨界冰型確定；首次在國內完成機翼防冰冰風洞試驗，填補國內模擬結冰防冰試驗空白；全機靜力試驗機試驗大綱規定的最后一個項目在2019年11月底完成，意味著取證前C919大型客機靜力試驗機承擔的所有靜力試驗全部完成。
中國商飛表示，目前，C919大型客機各項生產工作正同步開展，運營支持體系獲局方認可；C919大型客機02架全機疲勞試驗機完成制造，首批交付飛機零組件開工投產，系統和結構訂單正在發放。(記者 孫自法) |
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