凡是沒有到過甘肅或?qū)@里知之甚少的人，一提起甘肅，總是把它和沙漠戈壁聯(lián)系起來，這是對這塊土地的一種誤解。事實上，甘肅是一個有數(shù)千年豐厚文化積淀、地貌奇美多變的地方。
雖然，在經(jīng)濟發(fā)展和自然環(huán)境上甘肅和香港比還有很大的差距。但對甘肅、甘肅人這兩年的拼勁兒，我要豎起大拇指！尤其是這次的變化，更令我刮目相看。
就在前不久，中央電視臺播出了一條新聞：12月4日武威出發(fā)的中歐班列“天馬號”首發(fā)格魯吉亞第比利斯，開辟了中歐班列跨里海、黑海發(fā)運的跨境陸海聯(lián)運新通道，50個集裝箱貨物，預(yù)計10天就能到達第比利斯。
可能你會說，不就是貿(mào)易出口嗎，很正常。但對于地處內(nèi)陸的西北地區(qū)來說，這對推動區(qū)域加快構(gòu)建內(nèi)外兼顧、陸海聯(lián)動、向西為主、多向并進的開放新格局具有重要意義。而這一跨越，就是乘著共建“一帶一路”東風的重大機遇。
近年來，甘肅憑借區(qū)位發(fā)展條件和優(yōu)勢，堅持以開放暢通循環(huán)、促進發(fā)展，加快建設(shè)“一帶一路”上的大通道、大樞紐、大平臺發(fā)展思路。目前全省開放平臺漸成體系，發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實。其中，蘭州、敦煌航空口岸和蘭州鐵路口岸先后建成運營，蘭州航空口岸開通35條國際（地區(qū)）客運航線、14條國際貨運航線，敦煌航空口岸開通2條國際（地區(qū)）客運航線。
此外，武威保稅物流中心（B型）和蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)分別獲批設(shè)立并封關(guān)運營，累計實現(xiàn)進出口貿(mào)易額241億元。獲批植物種苗、肉類、冰鮮水產(chǎn)品、水果、糧食、木材、整車、活體動物等8類10個指定口岸，境外貨物直達甘肅后再分銷，集散效應(yīng)不斷擴大。蘭州、酒泉被確定為全國物流樞紐承載城市。蘭州、天水分別獲批建設(shè)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，2020年全省跨境電商實現(xiàn)交易額超4億元。去年前11個月實現(xiàn)交易額8.38億元，同比增長1.24倍。
不僅僅是通道建設(shè)，甘肅對外經(jīng)貿(mào)合作也是亮點紛呈。建成了天水蘋果、河西種子、蘭州新材料、蘭州新區(qū)石油裝備、平?jīng)鲮o寧蘋果、酒泉洋蔥等6個國家級和28個省級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地。
我問了甘肅省商務(wù)廳，得到的回復(fù)是，截至目前甘肅已開通中歐、中亞、南亞公鐵聯(lián)運、西部陸海新通道及“中吉烏”新通道等4向5條國際線路，國際貨運班列實現(xiàn)常態(tài)化運營。開通運營14條國際貨運航線、6條國內(nèi)貨運航線、5條國際客運腹艙載貨航線。
去年1—11月，蘭州航空口岸國際貨運量增長46%，陸續(xù)開通蘭州至達卡、曼谷、新德里、加德滿都等城市貨運航點，獲批“蘭州—拉合爾”“蘭州—加德滿都”第五航權(quán)；蘭州新區(qū)綜保區(qū)、武威保稅物流中心進出口分別增長3倍、588倍；蘭州新區(qū)糧食指定口岸進口糧食是2020年全年的15.02倍；蘭州、金昌、天水、張掖4個國家級經(jīng)開區(qū)進出口增長111.3%，實際利用外資增長25.4%；4向5條國際貨運班列發(fā)運453列15449車，貨值2.95億美元，發(fā)車數(shù)同比增長55%。首次開通蘭州—莫斯科、蘭州（武威）—漢堡、蘭州（武威）—杜伊斯堡等國際貨運班列新通道。
與此同時，去年1—11月與“一帶一路”國家和地區(qū)貿(mào)易214.8億元，增長38.5%，高于全國平均水平28.6個百分點；全省39家企業(yè)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)設(shè)立79個國際營銷網(wǎng)點；累計實際利用外資4.9億美元，新設(shè)立外資企業(yè)119家；對外實際投資23.03億美元。
如今，甘肅外資市場準入環(huán)境更加優(yōu)化，跨區(qū)域外資企業(yè)屬地就近辦理，實現(xiàn)外商投資企業(yè)商務(wù)備案和工商登記“一窗辦理”。目前，甘肅已形成招商引資“一站式”項目服務(wù)機制，設(shè)立了招商引資代辦服務(wù)中心，建立了投訴服務(wù)熱線，為重大招商項目提供“保姆式”全程服務(wù)。
在這里，作為甘肅省政協(xié)委員的我也要當一回“招商大使”：甘肅熱誠歡迎港澳同胞以及各國投資者來這里投資興業(yè)。我會把這里的發(fā)展和變化傳遞給他們，有機會大家可以來實地考察，親身感受這里的發(fā)展與變化。（作者為甘肅省政協(xié)住香港委員,文中采用了有關(guān)官方和個人的資料，在此鳴謝）
（天水在線編輯：陶靜）
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