新華社蘭州7月6日電（記者王銘禹）記者從正在舉辦的中國蘭州投資貿(mào)易洽談會上獲悉，我國西部11個省區(qū)市（不含西藏）的物流行業(yè)協(xié)會（聯(lián)合會）共同發(fā)布《建設(shè)國家物流重點樞紐（蘭州）合作倡議書》，提出共同推動國家物流樞紐建設(shè)步伐，深化西部地區(qū)與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作。
倡議書指出，參與各方將依托蘭州鐵路集裝箱中心站和蘭州北編組，共建中歐（中亞）、南亞、國際陸海新通道蘭州集結(jié)中心。同時，依托國家物流樞紐“一站式”多式聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品，加快實現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運“一單制”，組織開行“站—港”鐘擺式貨運列車，共筑陸海聯(lián)運大通道。
在此基礎(chǔ)上，打造大宗產(chǎn)品物流倉儲基地，共享倉儲加工資源，降低物流成本，并推動倉儲配送、跨境電商、金融服務(wù)、大宗商品交易等業(yè)務(wù)發(fā)展。
此次各方合作共建的國家物流樞紐城市蘭州位于全國城鎮(zhèn)體系9大綜合交通樞紐、21個物流節(jié)點、18個鐵路集裝箱中心站之列，區(qū)位優(yōu)勢明顯，依托蘭州鐵路口岸建設(shè)的甘肅蘭州國際陸港已成為甘肅對外開放的重要門戶。
甘肅省物流行業(yè)協(xié)會會長岳建武表示，隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進，長安號、蘭州號、渝新歐等國際班列開行密度加大，西部地區(qū)正成為內(nèi)陸開放高地。
“當(dāng)前各地的國際班列間還存在一定程度的同質(zhì)化競爭、協(xié)作不暢等問題。”岳建武說，此次倡議書的發(fā)布，將有力促進各方相互合作，共建、共享“一帶一路”建設(shè)成果。
據(jù)介紹，圍繞合作倡議，西部地區(qū)還將共同打造物流信息平臺，并在物流技術(shù)方面加強產(chǎn)學(xué)研政協(xié)作，推動物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化、綠色化發(fā)展，以市場為導(dǎo)向推進區(qū)域間技術(shù)成果共享。（完）
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