甘肅日報蘭州3月14日訊（記者嚴(yán)存義 通訊員強(qiáng)科）記者從蘭州鐵路局獲悉，今天6時32分，寶蘭客專蘭鐵局管段接觸網(wǎng)全線送電成功；12時10分，伴隨著一聲長長的汽笛，55202次熱滑試驗車在電力機(jī)車的牽引下緩緩駛出蘭州西站，對寶蘭客專蘭州西至東岔間上、下行正線接觸網(wǎng)進(jìn)行熱滑試驗。全線送電成功和熱滑試驗的開始，標(biāo)志著寶蘭客專蘭鐵局管段即將步入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
為了確保此次接觸網(wǎng)全線送電，蘭州鐵路局蘭州供電段150名干部職工奮戰(zhàn)了4個多月，對線路絕緣、短接、開關(guān)閉合等情況進(jìn)行了數(shù)次檢查，對牽引供電和電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)進(jìn)行逐個開關(guān)和信號的聯(lián)動復(fù)測，并由檢測車進(jìn)行冷滑和動態(tài)檢測，確保供電系統(tǒng)設(shè)備運行良好。
熱滑試驗是指接觸網(wǎng)在通電的情況下，通過電力機(jī)車受電弓的滑行，對接觸線是否平滑，線岔、分段絕緣器、定位線夾等有無碰弓、刮弓、拉弧現(xiàn)象，以及對接觸網(wǎng)安裝狀態(tài)、接觸懸掛彈性及供電能力等進(jìn)行檢測。當(dāng)日，熱滑試驗列車由蘭州西站出發(fā)，以每小時140公里的速度經(jīng)寶蘭客專上行線正向運行，向天水東岔站進(jìn)發(fā)，進(jìn)行正向檢測和熱滑試驗。反向開行由東岔折返運行到達(dá)蘭州西站。
據(jù)介紹，此次熱滑試驗，檢測車組將多次對接觸網(wǎng)供電性能進(jìn)行測試，根據(jù)不同速度下的行車狀態(tài)，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)資料。為全力做好熱滑試驗，蘭州供電段抽調(diào)技術(shù)骨干，在沿線6個變電所、分區(qū)所及接觸網(wǎng)分相、絕緣分段等關(guān)鍵處所進(jìn)行盯控，對熱滑過程中變電所內(nèi)的電流、負(fù)荷及電力機(jī)車運行情況進(jìn)行觀察，對發(fā)現(xiàn)的問題督促施工單位及時整改處理。
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