甘肅日報蘭州訊（記者嚴存義）省政府辦公廳近日印發的《關于加快農村客運發展的意見》，明確我省農村客運發展目標：2016至2017年每年建成建制村通暢工程1萬公里以上，到2017年實現100%建制村通瀝青(水泥)路，到2018年實現“鄉有等級站、村有汽車停靠點、村村通客車”，到2020年初步建立布局合理、暢通有序、運行穩定、經濟便捷的農村客運網絡，滿足廣大農村群眾出行需求。
《意見》指出，縣市區政府要充分發揮在提供公益性服務方面的主導作用，積極引導企業和社會資本投入農村客運，形成“政府引導，政策支持，社會參與，市場運作，確保安全”的農村客運發展格局。要優先在貧困地區實施建制村通暢工程，對達不到通客車條件的農村公路進行改造，完善相應設施，確保實現行政村通達。綜合考慮鄉鎮、行政村人口數量、經濟發展、交通條件等因素，科學合理確定鄉鎮、行政村客運站點規模。
《意見》提出，要積極培育農村客運市場主體，打破運輸市場壟斷經營行為，鼓勵公交客運企業大力發展城區至重點鄉鎮的農村公交線路，推進城鄉公交一體化建設。鼓勵企業間按照現代企業制度進行改造重組，推進農村客運經營主體和客運資源整合，提高農村客運組織化程度和抗風險能力。按照“因地制宜、安全適用”的原則，實行多樣化的農村客運經營方式，在縣城“城區規劃區域”內大力發展城市公交；在道路條件良好的縣城周邊，可試點發展以城市公交客車為運輸工具向農村延伸的城鄉公交客運；鼓勵運輸企業在鄉鎮區域內，試點發展鄉鎮農村電話“約租”小客車經營，切實解決鄉鎮至行政村、行政村之間的農村客運需求。
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