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蘭州鐵路局備戰“4.18”提速 助力甘寧經濟
(2007-4-14 17:31:52) 有位讀者讀過此文 來源:人民網  打印本頁

  人民網銀川4月14日電

  記者周志忠報道:為迎接全國鐵路第六次大面積提速調圖,更好地服務地方經濟發展,服務和諧鐵路建設,滿足構建和諧社會需要,蘭州鐵路局于今年3月初在全局開展了“續戰40天,確保提速調圖準備工作再上新臺階”大會戰。

  為全面了解情況,近日,記者深入續戰補強會戰現場進行了采訪,親身感受和目睹了隴海鐵路天蘭段和蘭新鐵路蘭柳段會戰場景,無論是人文始祖伏羲故里天水、甘肅省會蘭州,還是巍巍烏鞘嶺、萬里長城最西端的嘉玉關,亦或是大漠戈壁和敦煌文化發源地,到處可見蘭州鐵路局干部職工熱火朝天的會戰場面。

  激情奉獻的續戰補強大會戰

  3月2日,農歷正月十三,嘉峪關瑞雪飄飄,北風拂面,夾帶著散落的雪花,令人感到雄關的春天依然充滿冬的寒意 。就在這一天,嘉峪關迎來了入春后的第一場雪,也迎來了蘭州鐵路局西進建線補強會戰的大軍。這支由來自蘭州鐵路局20余個部門和單位4000余人及沈陽鐵路局支援蘭州鐵路局的百余名干部職工組成的隊伍,迅速在蘭新鐵路線河口南火車站至柳溝火車站間掀起了續戰補強大會戰的高潮。

  3月4日,農歷正月十四,低窩鋪火車站東岔區:幾臺大型鐵路線路道碴清篩機工作中發出陣陣低吼,清篩機傳送帶吐出的滾滾塵土遮天蔽日,狂風夾雜著灰塵把天涂得灰蒙蒙的,幾乎連太陽的影子都看不見了,只見幾個清篩手深吸一口氣,一頭鉆進滾滾的灰塵里,待到他們出來時,人已變得面目全非,頭上、身上落滿了一層厚厚的粉塵,他們沒有怨言,他們此時所說的是,要是順風就是我們最大的幸福了!

  3月5日,農歷正月十五,舉國上下家家戶戶家人團圓、歡度元宵佳節的日子。21點,蘭州鐵路局嘉峪關工務段辦公大樓部分辦公室的燈依然亮著,四樓建線補強續戰指揮部在室內多盞燈光的照射下顯得更加明亮。“現在開始點名……”、“我通報一下今天的任務完成情況和明天的施工計劃……”、“請今天施工中存在問題的單位和明天施工需要協助配合的單位留一下……”蘭州鐵路局嘉峪關工務段四樓建線補強續戰指揮部辦公室碰頭會在這里進行。會議結束已接近零點,這些急匆匆趕回施工地點的人們消失在了寒冷的夜色中……

  3月15日18時35分,新華莊火車站,從凌晨開始飄落的雪花依然沒有要停的跡象,刺骨的寒風在空曠的戈壁灘上呼呼地發著威,伴隨著一聲清脆的哨音響起,732名頭戴棉帽、身穿棉衣的施工人員奔向鐵道岔區,霎那間,號子聲、鐵锨與石碴的碰撞聲交織在一起,打破了戈壁灘上夜的沉寂,猶如千軍萬馬般的一片沸騰,更像是一曲氣勢恢宏的交響樂。夜色漸深,工地上燈火通明,施工人員個個生龍活虎,精神抖擻,安全盯控和防護人員眼觀六路、耳聽八方,決不放過任何潛在的安全隱患。許多會戰人員的棉衣漸漸被雨雪濕透,氣溫逐漸降到零下10度,到處是白茫茫的一片,鐵路職工依然奮戰在工地,直至凌晨2點施工全部結束。望著眼睛熬紅、嗓子干啞、勞累的職工,蘭州鐵路局局長吳云天和局黨委書記張憬感慨地說,我們鐵路職工能吃苦、能奉獻,在大局面前從不計較個人得失,正是因為有了這樣能打硬仗的鋼鐵隊伍,我們才更有信心加快我局發展,更加堅信我們有能力確保第六次大提速順利實施。

  鐵路建設者們再創了新時期鐵路建設的輝煌

  蘭州鐵路局參與會戰的干部職工就是這樣晨鐘暮鼓、風餐露宿、奮戰在一線。沒有一名干部職工因病、因事脫離過崗位,他們與肆虐的狂風相伴,與漫天的黃沙抗爭,用生命和汗水捍衛著鐵路線路設備的安全和質量。會戰大軍幾乎每日施工結束整修完畢都到了深夜,有時干到次日凌晨,平均每天都要連續作戰12小時以上。

  霍世學、霍云峰父子同是蘭州鐵路局嘉峪關工務段的職工,為了續戰補強會戰和“4.18”第六次提速,父子倆都扎根在施工現場,一心撲在工作進度、質量、安全上,從會戰開始就都未曾回過家。當向他們詢問:“你們這樣辛苦是為了什么”時,他們只是呵呵一笑地說道:“為了第六次大提速,我們再苦再累也值得!”他們說出的是全體會戰人員乃至鐵路人的心聲!他們為之奮斗幾十年的鐵路終于在自己的奮斗中邁上了一個新的臺階、創出了一片輝煌,他們能不為之驕傲嗎?!

  蘭州鐵路局會戰建設者拼搏奉獻的一個個場景流逝在了歷史長河中。但留給我們這個世界的是驕人建設成果、是民族自信心與自豪感。我們有理由相信,鐵路“4.18”第六次大提速帶給全民族的不僅僅是速度更快、安全系數更高的旅客列車等新的運輸產品,還將帶給我們更多的驚喜和期待。

  備戰“4.18”留下一串閃光的數字

  據蘭州鐵路局有關人士介紹,此次續戰補強大會戰,是蘭州鐵路局備戰“4.18”第六次大面提速調圖工作對管內設備進行的一次全面補強,是確保提速順利實施的重要舉措。蘭州鐵路建設者們的續戰補強大會戰留下了這樣一串閃光的數字:截至3月22日,大型機械清篩線路54.51Km;清篩道岔74組;線路大機維修253.275Km;道岔大機維修88組;補充石28116方。會戰后,蘭新鐵路線路設備質量將能更好、更安全地滿足時速160公里旅客列車運行的要求,車流量將逐步增加,客貨發送量將大大提高,敦煌鐵路線路設備將達到時速120公里,為推出更多更好的運輸產品、加快甘寧地方經濟發展提供了可靠保證。


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