昨日,北京土地市場掀起放量高峰,共有18塊掛牌土地開始競價交易,但備受各大型房企“垂涎”的“地王”——原北京吉普車廠的廣渠路36號用地,并未如業界預測般在此時揭開“蓋頭”,該地塊的入市時間表仍為懸念。
從北京市土地儲備中心披露的信息記者了解到, 這些昨日入市交易的土地以居住、住宅規劃用途為主,大多分布在昌平、延慶、懷柔等區縣,總建筑面積約139萬平方米,其中最大的宗地位于密云縣溪翁莊鎮密溪公路東側,規劃建筑面積為20.1萬平方米。而位于豐臺區南苑鄉石榴莊的宗地則成為該批地塊中價格最高的宗地,競拍起始價為45033.2萬元。
盡管入市土地數量不少,但據記者觀察,開發商的競價熱情并不高,截至記者發稿時,仍有9塊土地無人問津。一位業內人士分析認為,這批地塊普遍位于郊區而且面積不大,自然難以引起那些一直喊著沒地的大開發商的興趣。
吊起開發商胃口的是“廣渠路36號用地”。不過,這塊此前預測隨這次土地放量高峰入市的用地,仍未出現在交易名單中。據記者了解,廣渠路36號用地規劃建筑面積超過90萬平方米,規劃用途為居住和商業,目前已經完成“七通一平”。據華遠集團董事長任志強估價,該地塊成交總價將在40億元以上,明天地產發展中心業務總監陳云峰也表示,開發該項目的啟動資金至少為60億元。由于地理位置優越且開發面積巨大,該地塊自9月份被北京市土地儲備中心列入“即將入市”名單以來,就成為各大房企追逐的焦點,目前順馳、復地、SOHO中國、富力、明天地產等知名房企均透露出競逐意向。
這樣一塊備受矚目的“地王”遲遲未能入市,自然引起業內人士的多種猜測。盡管北京土地儲備中心有關人士表示并不知情,但據知情人透露,由于考慮到該地塊建筑面積巨大將給周邊交通帶來較大壓力,相關政府部門正在對其進行重新規劃評估,甚至可能將建筑面積砍掉20萬平方米。同時,還有一種說法也得到不少業內人士的認同,即該地塊存在被分成兩塊土地分別出讓的可能。
這樣看來,廣渠路36號用地何時能夠真正入市尚難有定論。惟一可以肯定的是,從各家開發商的反應看,該地塊的關注程度絕不會因此而降低,它的入市勢必會引發京城土地交易市場一場空前慘烈的“競價爭奪戰”。